Aire piétonne, zone de rencontre, zone 30
Samuel martin 08-12-2008
Une brochure pour expliciter les conséquences des dernières évolutions réglementaires ( décret 2008-754 du 30 juillet 2008)
La démarche « code de la rue », initiée en 2006 – et à laquelle ont participé les associations d’élus, de professionnels, et d’usagers – a récemment fait évoluer la réglementation du code de la route. La parution du décret 2008-754 du 30 juillet 2008 conduit à trois conséquences majeures :
- l’introduction un principe de prudence dans le code de la route, pour mieux promouvoir la sécurité des usagers vulnérables et l’usage des modes doux ;
- l’introduction de la zone de rencontre - zone à priorité piétonne, ouverte à la circulation de l’ensemble des usagers et dans laquelle la vitesse est limitée à 20km/h- qui s’accompagne d’une précision des règles relatives à la zone 30 et à l’aire piétonne ;
- la généralisation du double-sens cyclable dans les rues à sens unique pour les véhicules motorisés des zones de rencontre et des zones 30.
Ces évolutions ne sont pas sans conséquence pour les collectivités territoriales, en particulier sur l’aménagement des zones de circulation apaisée - aire piétonne, zone de rencontre, zone 30 - et la mise en œuvre réglementaire des double sens cyclables (1) ; une brochure téléchargeable synthétise en termes simples les éléments modifiés dans le code de la route, en donne une interprétation pratique, et trace les premières pistes de recommandations pour la mise en conformité des aménagements.
Ce document comporte :
- un tableau de synthèse récapitulatif permettant de situer les zones les unes par rapport aux autres
- 3 fascicules présentant chacun l’une des zones de circulation particulière : aire piétonne, zone de rencontre, zone 30
Contacts CERTU : Benoit Hiron, Samuel Martin
(1) Sur l’aménagement des double-sens cyclables, se référer à la fiche vélo n°6 ,
