L'enseignement des exemples étrangers
29-10-2007
La réalisation des grandes infrastructures en milieu urbain est fortement dépendante de l’organisation territoriale et administrative. Cependant, au delà des différences, les expériences étrangères apportent des éclairages intéressants en terme de méthodes et d’organisation de la conduite des projets.
Les cinq monographies présentées ici (accessibles en téléchargement) illustrent comment le dialogue plus ou moins constructif entre les décideurs, la concertation avec la population, ou l’organisation de la maîtrise d’ouvrage et de la maîtrise d’oeuvre, peuvent influer sur le déroulement des opérations.
Elles mettent en évidence l’importance fondamentale des phases préalables à la constitution du programme du projet : diagnostic et détermination des enjeux, choix et hiérarchie des objectifs, constitution d’un véritable partenariat de projet.
L’aménagement de la voie fédérale B1 à Düsseldorf (D), présente comment la conduite du projet assurée par la ville a permis l’intégration urbaine de la voie tout en respectant les objectifs d’amélioration de la circulation de transit.
Le contournement de Genève (CH) montre comment la priorité donnée à la préservation de l’environnement a conduit à construire une solution alternative aux projets présentés initialement.
Le projet d’aménagement de la rue Notre-Dame à Montréal (Québec - Canada) analyse comment les difficultés de la concertation et les désaccords sur l’avenir des quartiers traversés peuvent conduire à ajourner un projet dont tous les acteurs reconnaissent l’urgence.
Le projet d’axe routier du Pays Noir (région de Birmingham - GB) décrit l’exemple de la mise en place d’une structure de maîtrise d’ouvrage spécifique pour la réalisation d’un projet.
La réalisation du Boulevard circulaire sud à Groningen présente un exemple de concertation intégrée pouvant aller jusqu’à un véritable processus participatif des différents acteurs et du public.
Contact : Bernard Eneau (bernard.eneau@equipement.gouv.fr)
