Observatoires du bruit ferroviaires
Nathalie FÜRST 01-07-2008
Une constitution initiale avec MapBruit Fer
La constitution des observatoires du bruit ferroviaires a été initiée, pour les étapes de mise en forme du classement sonore des voies ferrées, le tracé des empreintes sonores et la localisation des zones de bruit critique, avec l’application MapBruit Fer. Mais cette application ne permet pas de poursuivre la démarche d’identification des points noirs du bruit ferroviaire ni de décrire des plans d’action de résorption.
Aussi, en attente de la mise à disposition d’une version de l’application MapBruit permettant de mettre en oeuvre conjointement les volets routier et ferroviaire des observatoires, le Certu a développé, à partir de la version routière de MapBruit (V2.1), une version ferroviaire de l’outil : Mapbruit v2.2, permettant de réaliser toutes les étapes de constitution des observatoires ferroviaires.
Une mise en place poursuivie avec MapBruit V2.2 …
Cette application est disponible depuis juillet 2007 auprès de Réseau Ferré de France, des Centres d’Etudes de l’Equipement et du Certu. Elle s’accompagne d’une notice méthodologique, qui a pour objectif, en période transitoire, de décrire les étapes à suivre pour intégrer dans MapBruit V2.2 un observatoire ferroviaire réalisé avec MapBruit Fer. Cette intégration permettra ensuite de poursuivre la démarche des observatoires par l’identification des points noirs du bruit et l’établissement des plans d’action.
…avant la diffusion d’une version mixte route-fer
Cette méthodologie vient en complément de la méthode générale de constitution des observatoires, exposée dans le guide « Observatoires du bruit des routes » [1] et du "Manuel utilisateur de l’application MapBruit" [2].
Il est important d’en respecter scrupuleusement les spécifications, ce qui facilitera à terme la récupération des observatoires ferroviaires ainsi complétés dans une version ultérieure de l’application MapBruit, qui réunira les volets routier et ferroviaire des observatoires.
Cette démarche sera alors remplacée par une procédure de rapatriement des observatoires route et fer (formats V2.1 et V2.2) dans la future version mixte route-fer des observatoires.
Pour plus d’infos…
[1] Observatoires du bruit des routes – Guide méthodologique pour la mise en place des observatoires dans les départements, Certu, août 2001
[2] MapBruit – Mise en place des observatoires du bruit dans les départements, Certu, mars 2002
