Parution du "guide des chicanes et écluses sur voiries urbaines"
Olivier Baille, Benoît Hiron 24-04-2012
Pour la rédaction du nouveau guide, le Certu a réuni périodiquement un groupe de travail composé de représentants des CETE, des collectivités, et des exploitants de TC.
Ce guide de recommandations techniques traite des caractéristiques techniques et des domaines d’utilisation de ces outils d’aménagements que sont les chicanes et les écluses, qui sont une alternative interressante à l’usage des surélévations de chaussées pour modérer les vitesses.
Il s’adresse aux aménageurs de voiries et devrait les aider à concevoir au mieux ces dispositifs en fonction des caractéristiques de la voirie et du contexte urbain dans lequel ils se situent.
A noter qu’il existe une erreur sur le schéma de la page 39, où Rint et Rext doivent être inversés.
Pour compléter l’ouvrage :
- des fiches petits aménagements de sécurité disponibles dans cette rubrique ;
Afin d’affiner la connaissance sur le fonctionnement des écluses , des évaluations viennent d’être lancées pour élargir les retours d’expériences :
- une évaluation sur les écluses en partenariat avec le CG 67 et le CETE de l’est : il s’agit de mesurer l’impact des écluses sur la modération des vitesses et les comportements qui n’est pour l’heure pas précisément connu, ainsi que l’influence de mise en place ou non de panneaux d’alternat sur les comportements ;
- une autre évaluation qui porte exclusivement sur les capacités d’une écluse (CETE de Lyon) en fonction de sa longueur et du régime de priorité. L’objectif est de réaliser un abaque du trafic admissible en fonction de la longueur de l’écluse et de son régime de priorité. Cet abaque sera bien utile pour les collectivités qui décident de réaliser une écluse sur des voiries a trafic significatif.
A noter qu’une journée COTITA consacrée au sujet s’est déroulée à la Roche-Sur-Yon le 6 décembre 2011. Vous trouverez le détail des présentations sur le lien suivant : COTITA du 6 décembre 2011
