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La sécurité routière dans les PDU état des travaux en cours au CERTU

Benoit Hiron Hubert Treve   22-07-2011

Le CERTU vient de publier un guide en téléchargement Evaluer les impacts d’aménagements urbains sur la sécurité des déplacements – guide méthodologique" présente une méthode d’évaluation des conséquences d’un aménagement urbain sur la sécurité routière. Cela concerne particulièrement les aménagements issus des PDU (TC à haute capacité, restructuration de grande voies, aménagements cyclables, etc). Le document est conçu comme un outil opérationnel pour les techniciens du RST, des collectivités locales et des bureaux d’étude. La démarche proposée a été élaborée à partir des résultats d’une recherche dans le cadre du programme PREDIT (Groupe GO4) sur les nouvelles connaissances en sécurité , recherche dont la synthèse a été présentée lors de la journée CERTU -INRETS- DSCR- DRI-Predit du 6 octobre 2010 "Aménager l’espace urbain est-il sans risque ?". Cette question est en effet récurrente pour les concepteurs et aménageurs de voirie urbaine qui s’interrogent souvent sur l’impact de leurs choix d’aménagement sur la sécurité des déplacements.

En 2012 un rapport devrait paraitre sur les pratiques de sept agglomérations , grandes ou moyennes, pour la définition et la mise en oeuvre des actions du PDU ayant un impact sur la sécurité des déplacements. Le dossier aborde les aspects techniques et aussi les méthodes d’organisation choisies pour la mise en œuvre de ces PDU, et propose des pistes de réflexion pour les acteurs locaux des PDU.

Une fiche est également en cours de finalisation sur l’exemple de Grenoble Alpes Métropole : un observatoire pour mener une politique de sécurité routière dans le cadre d’un PDU.

Ces travaux sont la suite de ceux menés après la loi SRU en 2001 :







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