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bandes podotactiles pour personnes aveugles et malvoyantes

   21-11-2007

Les aménageurs des villes rencontrent des difficultés dans l’application de la norme sur les bandes d’éveil de vigilance NF P98-351, rendue obligatoire par les décrets d’accessibilité de la voirie. Il convient aussi de mieux répondre aux besoins exprimés par les personnes aveugles et malvoyantes par rapport aux dangers et difficultés qu’elles rencontrent sur leurs cheminements. Deux actions sont menées parallèlement.

Recommandations d’implantation des surfaces podo-tactiles

Un groupe de travail réunit des représentants des ingénieurs territoriaux (AITF), des fabricants de matériels, du Comité national pour la promotion sociale des aveugles (CNPSAA) et des instructeurs de locomotion (AILDV). Les travaux sont suivis par la Direction des Routes, par la Direction de la Sécurité et de la Circulation Routières ainsi que par la Déléguée ministérielle à l’accessibilité. Les travaux démarrés courant 2001, se sont appuyés sur une expérimentation visant à faire des choix de solutions grâce à des tests effectués par des volontaires déficients visuels. Il a aussi été vérifié que les aménagements tactiles au sol ne perturbent pas la marche des autres piétons, avec des volontaires ayant des difficultés motrices et des utilisateurs de fauteuils roulants. Un rapport intermédiaire de premières recommandations est téléchargeable sur le site du Certu. Il porte sur l’implantation des bandes d’éveil de vigilance dans différentes configurations, Le document final sera publié en 2008.

Révision de la norme NF P98-351

La Commission de normalisation des aménagements de voirie spécifiques, a été instituée début 2003 auprès du Bureau de normalisation des sols et routes, avec le premier objectif de proposer une révision de la norme sur les bandes d’éveil de vigilance, destinées à alerter des dangers sur le cheminement piétonnier pour les personnes aveugles ou malvoyantes. Cette commission réunit les mêmes partenaires que le groupe de travail. La réflexion a porté sur les caractéristiques techniques - dimensions, résistance au glissement, tenue à la compression stabilité à la température, contraste visuel. Les conditions d’implantation, examinées par le groupe de travail précédent de façon à prendre en compte les évolutions de la conception de la voirie urbaine, ont été confirmées. La révision sera publiée en 2008.

Un document d’information sur l’implantation des bandes d’éveil de vigilance a été publié à destination des personnes aveugles et malvoyantes et de leurs associations. Les fichiers en caractères agrandis ou en braille avec schémas en relief peuvent être téléchargés ici

Contact : Maryvonne Dejeammes – maryvonne.dejeammes@equipement.gouv.fr







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