Thèse de S. Mathon : Le stationnement résidentiel sur l’espace public
Danièle Vulliet 31-03-2009
État des lieux, problèmes et perspectives.
Une application à l’agglomération lilloise.
La thèse téléchargeable ci-contre [1] porte sur le stationnement des voitures dans les quartiers mono-fonctionnels, à vocation essentiellement d’habitation. Seront étudiées en particulier, diverses formes urbaines (lotissements récents, tissu ancien dense et grands ensembles HLM) et diverses localisations de quartiers (en ville-centre, en communes de banlieue ou en périphérie d’agglomération).
La finalité de la recherche est de proposer, aux acteurs locaux, une démarche globale d’analyse du stationnement résidentiel, adaptée à une problématique spécifique de quartiers d’habitation, permettant d’intégrer à la fois les interfaces (urbanisme, logement, déplacement) et les paramètres qui entrent dans les choix et pratiques des habitants.
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[1] Thèse en Urbanisme présentée par Sylvie Mathon (Cete Nord-Picardie) et soutenue le 17 septembre 2008 Université Paris-Créteil
Institut d’Urbanisme de Paris XII
