Accueil » Mobilité et déplacements » Politiques de stationnement » Enquête stationnement » Principales conclusions de l'enquête ...

Principales conclusions de l'enquête stationnement 2000

   11-10-2007

Sur voirie, les politiques de stationnement ont progressé avec le développement de mesurer propres à hiérérachiser les usages, face à une demande de stationnement toujours croissante de la part des usagers. Concrètement des villes notamment moyennes ont encore recours à la zone bleue. D’autres font le choix du stationnement payant en jouant sur le levier tarifaire et les modulations de durées de stationnement. Les tarifications pour les résidents se sont développées. Par contre le contrôle apparaît comme un véritable point faible qui fragilise les politiques de stationnement.

Le stationnement en ouvrage continue de proposer une offre de stationnement dans ou à proximité de l’hypercentre des villes. En particulier les parcs sont désormais prédominants dans l’offre de stationnement payant des grandes agglémomérations. Au plan des tarifs la voirie reste cependant encore relativement attractive par rapport aux parcs. Les résultats de l’enquête 2005 permettront de dresser un nouvel état des lieux de l’état des politiques stationnement.







Recalculer la page