La commission européenne a adopté le 28 mars 2011 une stratégie globale de transports, à travers le plan « Transports 2050 »

Son but : permettre une plus grande mobilité, baisser de 60% les émissions de gaz à effet de serre dues aux transports et réduire la dépendance de l’Europe aux importations de pétrole. Pour y parvenir, l’Europe se fixe comme objectifs :

• 1- pour les déplacements urbains (personnes et marchandises) de supprimer les véhicules à carburants traditionnels dans les villes d’ici 2050,

• 2 - pour les déplacements interurbains :

• reporter 50% du transport routier, moyenne distance, de passagers et de fret sur voie ferrée et voie navigable ;
• faciliter le transport multimodal par l’amélioration des connections aéroports/réseau ferroviaire de voyageurs et ports maritimes/ réseau ferroviaire de marchandises/voies navigables et par le développement de services d’informations multimodales, de gestion et de paiement pour les passagers et le fret ;
• renforcer l’application des principes de « l’utilisateur payeur » et du « pollueur payeur » ;

• 3 - pour les déplacements sur grande distance et le fret intercontinental, où les transports aériens et maritimes continueront de dominer le marché :

• porter à 40% la part des « carburants durables », c’est-à-dire à faible teneur en carbone, dans l’aviation, et réduire d’au moins 40% les émissions dues au transport maritime ;
• accroître les capacités du trafic aérien, en particulier grâce à un système européen de contrôle du trafic modernisé ;
• déployer des systèmes de gestion intelligents pour les transports terrestres et par voie navigable ;

• 4- se rapprocher de l’objectif « zéro décès » dans les transports routiers en 2050, et innover en matière de sûreté et de sécurité des transports routiers, aériens, ferroviaires et maritimes.

Dès à présent, le plan « Transports 2050 » propose 40 initiatives concrètes pour la prochaine décennie. Rapport téléchargeable en anglais sur : http://ec.europa.eu

Contact : Certu - Virginie Lasserre

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