Modélisation en villes moyennes : dépasser le manque de données
damien Verry 07-09-2009
Le Cete Nord-Picardie a réalisé une étude pour la compte du Certu pour faciliter le développement de modèles de transports dans les villes moyennes. Partant du constat partagé sur le manque de données dans ces territoires, l’idée est d’essayer de fournir un « catalogue » de normes, d’indicateurs de mobilité visant à faciliter le développement de modèles dans les agglomérations ne disposant pas d’enquêtes spécifiques.
Pour ce faire, des enquêtes existantes sur ces territoires sont exploitées pour calculer les indicateurs nécessaires. Des indicateurs de mobilités globales (par type d’individus, par motifs, par modes), la distribution horaire des déplacements (coefficients de pointe par motif), la distribution des déplacements par motifs et par modes selon leur longueur, le partage modal et le taux d’occupation des véhicules sont ainsi calculés sur 16 territoires.
Une analyse sur les valeurs moyennes, médianes et les distributions est menée par type de territoires et populations homogènes pour faciliter le choix des données les plus pertinentes en fonction de la ville où le modèle est à construire.
Un diaporama décrivant l’étude, les cartes des villes enquêtées et les résultats sous forme de tableur excel sont téléchargeables ci-dessous :
- Contact Certu : Damien Verry
En téléchargement:
- distance par mode (Zip 105 Ko)
- partage modal et taux d'occupation (Zip 78 Ko)
- distribution horaire des déplacements (Zip 222 Ko)
- mobilité par motif et mode (Zip 191 Ko)
- mobilité par individu (Zip 7 Ko)
- données socio-éco (Zip 26 Ko)
- Présentation (Zip 7 Ko)
- diaporama (PDF 622 Ko)
- ensemble des cartes (PDF 3 Mo)
- grille de partage modal (Zip 60 Ko)
- synthèse des données (Zip 23 Ko)
- choix hypercentre, ville centre, reste agglo (Zip 5 Ko)
