L’usage des deux-roues motorisés a progressé au cours de la dernière décennie dans les plus grandes agglomérations européennes. Cette utilisation est liée en particulier à une congestion automobile croissante. Le deux-roues motorisé propose en effet pour l’utilisateur les avantages de la rapidité et de la facilité d’utilisation.

Ce mode de transport reste aujourd’hui relativement peu utilisé dans les agglomérations françaises. Pour autant, des contraintes grandissantes sur l’usage de l’automobile pourraient inciter à l’avenir un recours plus fréquent au deux-roues motorisé. Or, un afflux de trafic de ce type de véhicules présente des inconvénients pour la collectivité. S’il n’est pas anticipé, il a des conséquences négatives en matière de sécurité routière et entraîne une compétition non maîtrisée et des conflits d’usage avec les autres modes de déplacements.

Dans une approche globale de ces questions, la connaissance des usagers et la caractérisation de leurs déplacements doivent alimenter ces réflexions. Il revient aujourd’hui aux pouvoirs publics de mieux prendre en compte ce mode de déplacement en affichant des orientations précises dans les politiques de déplacements.

Le deux-roues motorisé ne doit plus rester « l’impensé » des politiques de déplacements.

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