Séminaire franco-américain sur les partenariats public-privé dans les transports
21-07-2008
Du 6 au 8 juillet s’est déroulé un séminaire franco-américain sur les partenariats public-privé dans les transports. Organisé par la mission économique de l’Ambassade de France à Washington, ce séminaire a rassemblé environ 80 participants venus des deux côtés de l’Atlantique. Jean-Pierre Allain, Thierry Gouin et Florence Menez ont représenté le Certu à cette occasion.
Aujourd’hui le constat est fait que le secteur public ne dispose plus en propre des ressources suffisantes pour financer en totalité les développements nécessaires des réseaux de transports publics, surtout dans un contexte où la demande pourrait croître ces prochaines années (cf Grenelle de l’Environnement).
La France jouit d’une longue expérience de partenariats public-privé, notamment dans le domaine des transports publics, sous des formes très variables :
- recours généralisé à la délégation de service public pour l’exploitation des réseaux,
- construction de quelques lignes de métro (Toulouse) et de tramway (Grenoble, Strasbourg, Rouen, Caen) en concession dans les années 90,
- nouveaux projets de TCSP en concession (tramway de Reims, liaison Leslys à Lyon) ou en contrat de partenariat (tram-train de la Réunion)…
Forts de cette expérience, plusieurs groupes français figurent parmi les leaders mondiaux aussi bien pour les montages financiers complexes que pour le développement de solutions techniques innovantes. De son côté, l’Etat français, avec la formule nouvelle du "contrat de partenariat", montre sa volonté de promouvoir les partenariats public-privé dans tous les domaines.
Parallèlement, aux Etats-Unis, les autorités locales sont à la recherche de nouveaux dispositifs financiers pour développer les réseaux de transports publics. L’une des solutions est de financer la ligne de transports publics par des projets immobiliers (cas de Charlotte ou encore de San Francisco).
L’un des objectifs de ce séminaire fut de faire dialoguer entre elles plusieurs visions du partenariat public-privé et de trouver ensemble des solutions mieux adaptées et plus innovantes pour la construction d’un transport public performant au service de la ville durable.
Vous pouvez télécharger la présentation de Thierry Gouin ci-contre.
