Les systèmes d’exploitation des voiries rapides urbaines (VRU) réalisés ou projetés dans une quinzaine d’agglomérations françaises représentent un investissement important, de l’ordre de 300 M€. Il est donc important de se pencher attentivement sur l’évaluation de tels systèmes, et en choisissant avec soin le périmètre géographique de l’évaluation. Il y a différentes évaluations possibles, qui peuvent en effet être techniques, opérationnelles, d’acceptabilité, ou socio-économiques. Par ailleurs, dans le cadre de la LOLF, des indicateurs ont été définis pour évaluer la politique menée en manière de gestion de trafic. Le CERTU est présent sur ces différents (...)
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