L’objectif de réduction de l’usage de la voiture particulière nécessite notamment l’organisation de réseaux de transport collectif plus performants, bénéficiant de systèmes de tarification et d’information voyageurs intégrés, ainsi que de pôles d’échanges facilitant l’intermodalité.
Mais cet objectif doit également conduire au développement de modalités alternatives entre voiture « solo » et lignes régulières de transport collectif : transport à la demande, covoiturage, autopartage, flottes de vélos ou de vélos à assistance électrique, (...)
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