La sécurité routière des deux roues motorisés : cyclomoteurs et motocyclettes est un enjeu majeur en France. En effet, ces dernières années on observe une diminution moindre de l’accidentalité des 2RM par rapport aux autres modes, faisant du 2RM une minorité de plus en plus visible.
De récents résultats issus de la thèse d’Emmanuelle Amoros (« Les blessés par accident de la route : Estimation de leur nombre et de leur gravité lésionnelle, France, 1996-2004 ») indiquent une très forte exposition au risque des usagers 2RM (pour une part de 1% des distances parcourues ils représentent autant de blessés graves que les automobilistes qui représentent 74% des (...)
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