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Las vías rápidas urbanas constituyen la osamenta de la red vial a escala del polo urbano. Actualmente, las cuestiones asociadas con la ordenación y la gestión de estas vías son numerosas, en un contexto de optimización de las infraestructuras existentes, de priorización de los modos de transporte alternativos al coche «solo», de disminución de los límites de velocidad y de fuerte reducción de los impactos medioambientales del transporte por carretera. La oportunidad de un proyecto para o en una vía rápida urbana debe evaluarse correctamente, de cara a los objetivos en términos de urbanismo y los efectos esperados en los tráficos y el medio ambiente. (...)  <<Saber de ello más>>

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